SBI Securities的Sudeep Shah表示:小盘股的常规获利入账,涨势将继续
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2025-09-22
在休斯敦,每个人都会时不时地为自己糟糕的驾驶技术感到内疚。特别是现在我们缺乏练习,很容易偶尔犯错,在交通方面失礼。但是这些不良的驾驶习惯日复一日,周复一周地出现。它们是休斯敦不成文的粗暴的道路规则,它们需要结束。求你了,让它停下来。
我们都见过开着宝马的家伙在你前面两英尺的地方冲过高速公路。不管他是在发短信,还是在向对他不感兴趣的另一半谈论股市,他都没有注意到。他也没有耐心,所以他拿自己的生命、乘客的生命和路上其他人的生命冒险。
错过了出口?游手好闲的人。继续前进。坐下一个。没有什么值得你穿越三条车道,更不用说你的健忘了。在休斯顿,你总能在一英里左右的地方掉头,这样你就可以折返,安然无恙地到达目的地。
更多信息我们知道了,硬汉。你觉得在你的茧里很安全——可能是某种皮卡车——高高在上,威吓地在街上巡逻。是那辆普锐斯挡住你的路了吗?不是在你的眼皮底下。
成为别人路怒症的受害者是很可怕的。看到有人因为一个无心的错误而追赶另一个司机,这对“道路狂躁者”来说是非常尴尬的。
在休斯顿的一个下午,我看到一辆白色货车的司机不小心停在了一辆红色小货车的前面。皮卡的司机并没有放手,而是开始跟踪货车,试图跟着他们转几个弯,似乎在伺机而动。幸运的是,皮卡没有追上货车,但如果他们发现了对方,会发生什么呢?
在时速60英里的高速公路上,当司机试图插队时,车水马龙的景象会更加严重。
如果你想从市中心附近的德州288号高速公路上45号州际公路向北行驶,你有两个选择:你可以排在其他人后面,等待轮到你用拉链合并。或者你也可以冲进下一条车道,这条车道是为向南行驶的司机设置的,然后在最后一刻试图插队。前者很耗时,但公平(特别是如果你正确地完成了拉链合并),而后者节省了时间,但超级危险(和非法)。不要成为后者。
有什么比在高速公路上以每小时90英里的速度超速更糟糕呢?低于限速行驶。
我知道开车比限速慢是完全合法的。这很好,但这样对吗?不。高速公路是为了有效地促进大量交通,而以45英里每小时的速度行驶对任何人都没有好处,甚至对你自己也没有好处。
车不够快?在高速公路上感到不安全?拖的东西吗?太好了。走支路,放过我们其他人。
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