近两周前，几内亚主要燃料库发生大火，造成人员死亡和破坏。随着通货膨胀率上升，汽油限量供应，卡车无法运输商品，经济陷入困境，愤怒情绪日益高涨。

12月18日，首都科纳克里的国有石油公司主要储油库发生爆炸，造成24人死亡，454人受伤，9天后大火才被完全扑灭。

但在可预见的未来，几内亚可能会感受到后果。

这个西非国家尽管拥有丰富的矿产资源，包括黄金和铝土矿，但仍然是世界上最不发达的国家之一。

在科纳克里的主要市场麦地那，大多数商店都关门了。商品卡车停在建筑物脚下。

在靠近火灾中心的科纳克里港，交通也陷入停顿。

除了加油站外，首都街道上的车辆比平时少了。

由于燃料很少，渔民们只能在靠近海岸的地方捕鱼，那里的鱼很少。

自2021年9月以来由军政府领导的缅甸政府周六宣布，将恢复汽油配送。军政府罢免了该国首位民选总统。

但燃油是定量配给的，每辆车不得超过25升，每辆摩托车和三轮嘟嘟车不得超过5升。为了防止黑市的出现，禁止使用偷油罐。

“这里有痛苦，”在科纳克里的一个服务站等了几个小时的嘟嘟车司机马马杜·亚亚·巴(Mamadou Yaya Bah)说。

他说，由于配给制，他的车费涨了三到四倍。

出租车司机不敢冒险离开首都。

出租车司机Mamadou Saliou Balde说:“我们从来都不确定在国内是否能找到燃料。”

货物也无法到达首都以外的地区，那里的道路状况一直很糟糕。

在科纳克里以东600公里的坎坎，有三辆运货卡车和五辆出租车的商人Alpha Kabine Doumbouya说，所有车辆都停止了服务。

“如果科纳克里咳嗽，这个国家的其他人就会感冒，”他说。

“司机们失业了。我们在我妻子的餐馆里凑合着，等待好日子的到来。”

几内亚与塞拉利昂边境的一名海关官员告诉法新社，过去在科纳克里运送货物的车辆不再来了。

“没有燃料，没有安全保障，太麻烦了，”他在不愿透露姓名的情况下说。

邻国正在伸出援手。

塞拉利昂已经允许几内亚使用其仓库储存其石油产品。周三，科特迪瓦表示将每月向几内亚运送5000万升汽油。

根据国家统计局的数据，预计这场危机将使今年的经济增长率下降0.7个百分点。

几内亚经济学家蒂黛安·巴里(Tidiane Barry)说，全国的运输成本上涨了60%。

巴里说，由于能源和交通部门的收入下降，公共财政也将受到打击。

这位经济学家补充说，预计12月份的通货膨胀率将超过10%，仅科纳克里就超过15%。

在Taouyah市场，Hawa Toure的购物袋是空的。

“我的包里没有东西了，因为市场上的价格突然变得如此之高，”她说。

蔬菜小贩Aminata Camara在他的摊位上睡着了。

“我还在等第一个顾客，”他说。“我不知道几内亚对上帝做了什么，应该受到这样的惩罚。”

巴里说，这场灾难对几内亚来说是一个“转折点”，因为它暴露了几内亚经济的脆弱性，包括对石油的依赖。

但这也是一个重新思考几内亚经济战略的机会。

巴里说:“投资于安全的基础设施、实现经济多样化和加强区域合作是实现可持续和有弹性的经济发展的关键步骤。”

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