美国联合航空公司周一表示，在阿拉斯加航空公司飞行途中发生事故后的初步检查中，发现其机队中的波音737 MAX 9飞机螺栓松动。

美联航表示，“发现了一些与门塞安装问题有关的情况，例如，螺栓需要额外拧紧。”

周五，阿拉斯加航空公司的一架客机在门塞部件爆炸后紧急降落。

美联航在一份声明中表示:“我们正在努力让我们的波音737 MAX 9在未来几天恢复服务。”

该航空公司表示，自事件发生以来，美联航已经取消了200个MAX 9航班，预计周二将有“大量航班取消”。

门塞是一种盖板，用于填补座位较小的飞机上不需要的紧急出口。

阿拉斯加航空事故发生后，美国联邦航空管理局(FAA)命令运营商停飞171架相同配置的飞机。

美国调查人员继续调查周五的事故，但分析人士认为，故障可能源于制造或质量控制缺陷。

美联航拥有79架MAX 9飞机，是最大的MAX 9机队。

周一，美国联邦航空局宣布，它批准了一份路线图，要求航空公司完成检查，包括左右门塞、部件和紧固件。

然而，美联航表示，它仍在等待全面检查程序的最终批准。

去年12月，波音公司敦促各航空公司进行额外检查，检查飞机方向舵控制系统的硬件是否松动，此前一家国际运营商在进行例行维护时发现一个螺栓上少了一个螺母。