下面咱咱咱就说说关于旅行者这个加长版座椅舒不舒服的问题。很多人都挺好奇，这这这种问题你要怎么判断好坏的话，嘿嘿。

咱先看这座椅的长度长长长这么一节出来，不少朋友寻思是不是坐着腿就能伸得自在点。关于在旅行的过程当中。这个伸得更得劲这这这块事，得看具体条件场景

有可能大家想是不是对于小个子或者大高个这座椅咋样咋样？实际上，小个子坐可能不那么感受明显这个延长，因为本身用不长这些多余长度。大高个坐着，也许起初，哎觉着腿有了足够地方。

但是啊 舒适度哪里有那么好说，要是长途坐上几个钟试试看捏。这时候那个座椅背部的贴合和腰部支撑就关键不少。如果长途坐着坐个啊 七八个个钟或者稍微小点个，三个四个钟，都发现没没啥支撑力这就得难受遭罪了

要说它柔软程度，得嘞咱还得分开聊，如果是太柔软可能没啥支撑就软塌塌那种，要是材质太硬呀那么它又太硌得慌呢哎。合适软硬度还真挺难调好这个。

我听过有人呢选座椅只注重它大小长度这些很外在玩意，比如说光说哎哟看着挺大挺长肯定行！可是呢他们恰恰忽略那个，在不同位置挤压感之类。比如说臀腿部分，坐得时间长，这两块部位就很可能被顶得肉肉疼哟哎嘿嘿嘿嘿。

当然啦 还考虑的呢车内其他布局空间。这个座椅长度变得长这东西，有时候就，和别的部位东西啊可能侵占它们空间范围这样情况。

有些特殊坐姿角度问题。虽然是加长但是如果是平时习惯某一些姿势。那么这种加长也意义很大不

还值得琢磨是和这个座椅通风加热这些附属功能结合看看 如果加上这个加热 也许冬季就有别番感受不一样那种哎。夏天呢这个通风做好，也让人少很多不适感呢 尽管是个加长座椅

而且嘞不同路面状况对坐在这种加长座椅感受是影响很明显的那种比如说在平坦乡间小路坐，跟这种高速颠簸状态相比较，那个差异呀简直太明显。

大家会质疑车内噪音等等环境因素会不会和座椅感受搅合一块，答案是那一定影响

而且这个座椅颜色面料好不好清理也得看看，不然没多长时间脏脏兮兮那种啊哎哎。虽说不一定和舒适度有直接挂钩这么一说。但看着干净心里舒服点儿会！要是加长版又不能时刻清爽好看呀 那也影响心情感觉对不对！噢

再看看乘坐人数哈 若是车里挤满乘客，那这加长座椅优势会不会打折不少捏？也有这种可能么！也许旁边挤挤擦擦啥的就不舒服嘞哦噢

然后那种长途旅程当中靠这座椅睡着的情况下，长的部分能不能好好做那种支撑，防止睡着以后滑落情形。

这个座椅重量呀也是个因素考虑！万一太太重那个 给车增加负担又不说 要是后续保养修理费劲呀嗯呐呐

好多人只图一时新鲜觉得诶加长看起来就很不错！但是啊实际使用场景当中千变万化各种情况要遇到的。比如说旅游跑半道车要修，那座椅大小设计啊可能影响维修师傅进出这些哦

还有改装潜力得值得想想 如果有部分人后期做改装这个，加长版改造起来难易情况是很有差别的哦噢

更明显是车辆加速减速时候，座椅要是不稳定，这时候感觉可能挺突兀哦 也影响体验

接着咱们看座椅调节这是得知道，如果灵活性有限呢 无论怎么坐这个角度没合适的啦

而且制造这个座椅所用到多种材料之间缝隙情况。比如摩擦大不大 万一长时间坐那种沙沙感觉会受不了那种哎

其实判断座椅舒适不单单从长不长出发看问题。而是综合好多个不同层面因素呢然后慢慢去衡量这样！哈哈