图们市市现在可以出入吗

图们口岸的开放时间根据季节有所不同。夏季（4月1日至11月30日）口岸每周一至周六开放时间为8：30至15：30，周日为9：00至14：30。冬季（12月1日至次年3月31日）口岸每周一至周六开放时间为9：00至15：00，周日为9：00至14：30。 口岸繁忙时段 夏季是图们口岸的繁忙时段，因为这个时期旅游和贸易较为活跃。

您好，您是想问图们市现在2022年8月16日可以出入吗？通过查询相关资料显示，图们市现在2022年8月16日不可以出入。根据2022年图们市防疫办官网发布的通告可知，由于疫情原因，图们市现在2022年8月16日暂时不可以出入。

交通：您可以选择乘坐飞机、火车或长途汽车到达图们。如果您选择飞机，最近的机场是延吉朝阳川国际机场，然后可以乘坐大巴或出租车前往图们。火车和长途汽车可以直接抵达图们。住宿：图们虽然不大，但有多种住宿选择，包括经济型酒店、商务酒店和民宿。建议您提前在网上查找并预订，以确保有合适的住宿。

年10月，清政府在与俄签订的珲春东界约中，争取到了由“土”字界碑至图们江口30里与朝鲜连界的江面海口，中国船只出入不被阻拦的权利。自1938年日本封锁图们江口后，中国出海通道被切断。直到1992年3月，中苏东段界协定正式生效，中国沿图们江俄罗斯一侧出海权得到恢复，法律上有了保障。

给周边地区带来严重的水患。领土争议：尽管中国和朝鲜均声称图们江为本国领土，但这一河流的历史和现实作用不可忽视。国际活动：近期还将在海参崴举行俄罗斯图们江地区招商会，旨在促进该地区的经济发展。文化交流：在1945年之前，吉林人还可以通过图们江自由出入海参崴，进行亲友间的往来交流。

国道丹阿线园池至图们段改建项目安作洞隧道顺利贯通

安作洞隧道作为国道丹阿线园池至图们段改建项目的重点控制性工程，于10月10日顺利贯通。该隧道全长1936米，采用双车道二级公路建设标准，净高95米，净宽5米，设计施工标准高，施工难度大。隧道的贯通为项目2021年7月的通车打下了坚实的基础。

国道丹阿线园池至图们段改建项目安作洞隧道已顺利贯通。这一重要进展为项目2021年7月的通车打下了坚实的基础。以下是关于该隧道贯通的一些关键信息：隧道概况 安作洞隧道全长1936米，净高95米，净宽5米，设计为双车道二级公路建设标准。

国道丹阿线园池至图们段改建项目安作洞隧道已顺利贯通。这一成就为项目2021年7月的通车打下了坚实的基础。以下是关于安作洞隧道贯通的一些关键信息：隧道概况：安作洞隧道全长1936米，净高95米，净宽5米，采用双车道二级公路建设标准。

项目进展：安作洞隧道的顺利贯通标志着国道丹阿线园池至图们段改建项目取得了重要进展，为项目整体在2021年7月通车打下了坚实的基础。隧道规格：安作洞隧道全长1936米，净高95米，净宽5米，符合双车道二级公路建设标准，其顺利贯通保障了该路段的通行能力和行车安全。

国道丹阿线园池至图们段改建项目安作洞隧道已顺利贯通。该项目取得了以下重要进展和成果：隧道基本情况：安作洞隧道全长1936米，净高95米，净宽5米，采用双车道二级公路建设标准。该隧道是全线重点控制性工程，具有生产任务重、施工条件差、安全风险大等特点。

图们珲春容运班车,何时恢复通东

〖A〗、图们珲春容运班车2022年12月19日恢复通车。根据查询相关资料显示截止于2022年12月19日，图们珲春属于低风险地区，当地疫情防控规定需要持有48小时核酸证明就可以上车，所以图们珲春容运班车2022年12月19日恢复通车。

〖B〗、班次时间：珲春至延吉朝阳川国际机场每天有4对往返班车，分别为07：00、08：30、10：00、13：00从珲春出发，11：40、12：40、15：30、16：30从延吉返回珲春。运行时间：单程时间约为90分钟。票价信息：延吉朝阳川国际机场到珲春票价为50元，珲春到延吉机场票价为60元，往返套票100元。

〖C〗、机场方面：目前，延吉机场正常开放。客运方面：现在延吉公铁分流客运站发往汪清、图们、珲春、和龙的班线正常通车。珲春、图们客运站正常通车。和龙客运站发往延吉、八家子发往延吉的客运班线恢复通车，其它线路停运。汪清客运站发往延吉和珲春的班线正常通车。龙井、敦化、安图客运站暂时停运。

〖D〗、中国在《珲春东界约》中收复了327平方公里土地后，依旧不能自由出入图们江的原因主要有历史遗留问题、后续实施困难以及苏联（俄国）的阻挠。

〖E〗、铁路方面，吉林至珲春高速铁路客运专线已于2013年竣工通车，大大缩短了珲春至长春的旅行时间至5小时。这条铁路连接吉林、蛟河、敦化、安图、延吉、图们和珲春等7个县市，为区域内的交通提供了便捷的通道。

〖F〗、鸭绿江与图们江的历史变迁如下：图们江： 19世纪中期：沙俄通过《珲春东界约》占据图们江的出海口，中国东北的出海通道被封锁。 1886年：经过清朝的坚韧争取，中国恢复了部分权益。 1950年朝鲜战争期间：苏联修建的铁路大桥再次封锁了中国利用图们江的出海通道，仅允许小型船只通行。