泰坦号潜水器沉没事故造成5人死亡，该公司已暂停商业运营。

现在，海洋之门网站左上角的一条小信息写道:“海洋之门已暂停所有勘探和商业活动。”

该声明是在潜艇沉入泰坦尼克号残骸时发生内爆两周后发表的。

三名英国人死亡，分别是亿万富翁哈米什·哈丁、商人沙扎达·达伍德和他的儿子苏莱曼，以及海洋门的老板斯托克顿·拉什和法国探险家保罗·亨利·纳格莱特。

此前有报道称，一名前工作人员曾多次向同事表达安全担忧。

2018年被公司解雇后，前海洋之门海洋业务总监大卫·洛奇奇在一系列电子邮件中向一位同事表达了他对首席执行官斯托克顿·拉什的担忧。

被解雇后提交的法庭文件称，洛克里奇检查了泰坦号，发现压舱物袋接缝处有胶水脱落。

据称，他还发现安装螺栓放置不当，可能会导致重要部件破裂和卡死，据说这些重要部件是用拉链系起来的。

Lochridge先生还担心易燃地板的存在，以及内部乙烯基包装，他说这些包装在着火时会经常释放出剧毒气体。

他特别担心潜艇未经测试的碳纤维核心，在泰坦尼克号所在的冰冷深处，每平方英寸6000磅的水压下，碳纤维核心最终失效。

据《纽约客》报道，洛克里奇给“海洋之门”项目助理罗布·麦卡勒姆发了一封电子邮件，罗布也表达了对安全的担忧，他说:“我不想被视为一个八卦故事，但我很担心他为了提升自我而杀死自己和他人。”当涉及到做危险的事情时，我认为自己很有胆量，但那艘潜艇是一个等待发生的事故。

“你绝对不可能付钱让我潜水。”

根据诉讼，Lochridge先生认为泰坦需要更多的测试——当它到达“极深”时，乘客可能会受到威胁。

但据《纽约客》报道，愤怒的拉什几乎当场解雇了他。