2021年6月，一艘用于码头核燃料补给作业的海军驳船抵达莫比尔进行拆除。负责这项耗资数百万美元的工程的公司宣布工作已经完成。

APTIM业务发展副总裁Chris Lee说:“这是代表海军完成的首个同类项目，海军海上系统司令部(NAVSEA)和核管理委员会(NRC)之间使用了独特的机构间协议，以促进海军在商业领域开展这项工作。”“APTIM不仅在最后期限前安全完成了这项工作，而且我们还为莫比尔和周边社区的经济带来了2830万美元的劳动力、工具、用品、住房/住宿和其他分包服务。”

几个月来，水面舰艇支援驳船是莫比尔市中心对面海滨天际线的一部分，在被移到陆地上拆除后，它高达100多英尺。

这艘船就在它被拆除的地方诞生了:它是由阿拉巴马干船坞和造船公司在第二次世界大战中建造的一艘油轮，并停在阿拉巴马造船厂，该造船厂占用了以前属于ADDSCO的财产。当这艘船抵达莫比尔时，APTIM表示，拆除它的合同价值1.29亿美元。

拆卸是在一个特殊的围场内进行的，随着船的一部分被切掉，船逐渐被移到封闭的工作区域。今年3月，APTIM宣布已经拆除了“湿坑”，这是该船水下燃料处理和加油工作的部分。湿坑的防护包括约2500吨钢筋混凝土。

计划要求APTIM“按照适当的处置规定清除所有有害和放射性物质”，大部分废物将运往德克萨斯州安德鲁斯的一个设施。

APTIM在公告中说:“通过详细而复杂的工程和规划，SSSB被系统地拆卸、大小和包装，以便运输，8000多吨废料被送往阿拉巴马州以外的一个有执照的处置设施，400多吨黑色金属和有色金属被回收。”“材料的定型和包装是在一个环境控制的容器结构中进行的，以确保在拆除、定型和包装过程中，结构外的零辐射排放。”

自从外包工作开始以来，一直有人猜测，用于拆除SSSB的过程可以作为未来拆除USS企业号航母的部分模型，该航母于2012年退役，并于2017年退役。据报道，莫比尔被认为是该项目的潜在地点，预计耗资超过10亿美元。

根据9月初发布的报告，海军已将其计划缩小到三个地点，其中企业号将在弗吉尼亚州纽波特纽斯拆除;德克萨斯州布朗斯威尔;或移动。

海军表示:“根据这一替代方案，海军将与商业工业签订合同，拆除前企业号，包括其脱燃料反应堆工厂，并在经授权的商业或能源部废物处理设施处置低放射性废物和其他危险废物。”