爱荷华州阿尔图纳——上周，佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯和前美国驻联合国大使尼基·黑利在爱荷华州可再生燃料峰会上发表了他们的巡回演讲，在周一共和党党团会议之前，在这个冰雪覆盖的州展开了最后的闪电战。

两位候选人都明确表示支持以玉米为原料的乙醇。他们抨击环保署的空气和水法规，以及乔·拜登总统的“绿色能源”推动，包括他们所谓的“电动汽车授权”，这威胁到液体燃料的未来。目前，美国没有要求个人消费者购买电动汽车。

但生物燃料行业的另一个优先事项——通过《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)利用宝贵的税收抵免来运输乙醇工厂排放的二氧化碳的管道网络——已经成为共和党主要竞争者大多避免的第三条轨道。

随着前总统唐纳德·特朗普在预选会议中大获全胜，竞选活动离开爱荷华州，剩下的共和党候选人还没有在二氧化碳管道问题上表明明确的立场。在共和党提名竞选期间，他们不太可能被要求就这个问题给出更详细的答案。

在是否接受碳捕获和封存(CCS)作为气候解决方案的问题上，二氧化碳管道的提议使民主党人产生了分歧，但这个问题也使共和党人产生了分歧。虽然土地征用权在政治上不受欢迎，许多共和党人反对为碳捕获提供补贴，但反对管道也可能被视为反对乙醇，并可能疏远爱荷华州共和党政治中的一个主要角色。

爱荷华州格林内尔学院(Grinnell College)的政治学教授芭芭拉·特里什(Barbara Trish)说:“就这个问题跨越了传统的党派界线而言，它可能会让一些共和党候选人在解决这个问题上停下来。”

崔西还指出，布鲁斯·拉斯泰特——爱荷华州一位富有的商人和共和党的主要捐助者——直到上周末才加入共和党的竞选，当时他支持特朗普。拉斯泰特正在开发全国最大的二氧化碳管道:峰会碳解决方案的2000英里项目。

拉斯泰特在周六的一份声明中表示，特朗普在支持农业方面做得比其他任何候选人都多。

"他在提振农产品市场和支持生物燃料方面有着良好的记录，" Rastetter说。他指出，这位前总统延长并扩大了45Q联邦税收抵免计划，并支持允许全年使用乙醇混合汽油。

爱荷华州的监管机构预计将在今年晚些时候对Summit的管道申请做出决定。

这起案件的记录是爱荷华州公用事业委员会历史上最广泛的记录，使数年前达科他石油管道的记录相形见绌。Summit管道将在爱荷华州横跨26个县，全长687英里。

虽然拜登政府尚未明确支持该项目，但碳捕获是其到2050年实现美国净零碳排放计划的关键。管道被认为是广泛使用碳去除技术的必要条件，因为该国只有某些地区的地质条件需要将二氧化碳隔离在地下深处。

“我们正在解决这个问题。”

仅仅是能源部推动CCS的事实就足以引起共和党的反对。

“都是胡扯，”76岁的拉里·科尼利森(Larry Cornelison)说，他戴着一顶镶着金色字母的白色帽子，宣布自己是特朗普党团会议队长。

科尼利森和他73岁的妻子丹尼斯拒绝接受气候科学。尽管他们希望看到特朗普在这个问题上采取强硬立场，但他缺乏阻止管道的具体计划，这不会影响他们的投票。

“我们都支持特朗普，”丹尼斯说。“我必须相信他是无辜的。我猜这不在(竞选活动)的优先事项清单上。”

事实上，去年夏天在爱荷华州康瑟尔布拉夫斯露面时，当被问及他的二氧化碳管道计划时，特朗普还在摸索着回答。

“嗯，你知道，我们正在努力，”特朗普说。“你知道，我们有一个计划，完全——这是一个如此荒谬的情况，不是吗?但我们有一个计划，我们会制定这个计划。一切都准备好了。如果我们赢了，那就好办了。这将是我们做的一件容易的事情。”

特朗普的发言人上周没有回复要求澄清的电子邮件。

爱荷华州梅森市60岁的卡伦·坎贝尔(Karen Campbell)是一名管道反对者，她毫不怀疑前总统将阻止管道的建设。

“特朗普已经向我们证明，他会做点什么，”她说。“我不会把他丢到坑里，因为他为我们的国家做了那么多事情。”

黑利没有公开表示她是否支持二氧化碳管道或土地征用权。当被问及她的立场时，她的竞选团队提到了负责任联邦预算委员会(Committee for a Responsible Federal Budget)关于这位候选人“自由计划”的一篇博客文章，该计划呼吁取消《2022年通货膨胀削减法案》中大部分的能源和气候税收抵免。

然而，该计划将保留碳封存和清洁可再生燃料的信用额度。

竞选团队没有说黑利是否支持使用土地征用权来建造二氧化碳管道。

德桑蒂斯得到了爱荷华州州长金·雷诺兹(R)的支持，他告诉该州的生物燃料行业，他是共和党候选人，可以通过支持全年使用E15(汽油与15%的乙醇混合)以及更高的乙醇混合物来帮助乙醇和生物柴油生产商取得成功。

关于二氧化碳管道，德桑蒂斯的一位发言人指出，1月4日NBC新闻/得梅因登记处的采访中，佛罗里达州州长表示，他支持在道路等公共项目中有限地使用土地征用权。他说，Keystone石油管道也符合这个定义。

虽然德桑蒂斯说，使用联邦土地征用权来获得私人项目的地地权是不合适的——他说，这应该在开发商和土地所有者之间进行谈判——但他没有就根据爱荷华州法律，土地征用权是否适用于二氧化碳管道发表意见。

生物燃料行业

不支持候选人在二氧化碳管道问题上采取强硬立场的不仅仅是共和党选民。生物燃料行业也是如此。

由爱荷华州生物燃料和农业组织组成的联盟“2024年生物燃料愿景”(biofuel Vision 2024)花了18个月的时间跟踪该州的候选人，与他们交谈，并记录他们在关键行业问题上的立场。

在周四的生物燃料贸易展上，该组织展示了一张报告卡，上面写着每位候选人对爱荷华州生物燃料公司的八个关键问题的立场，从电动汽车到可再生燃料标准，再到生物燃料税收抵免。

尽管对碳捕获和二氧化碳管道的支持被认为对该行业的未来至关重要，甚至对其生存至关重要，但却不在其中。

“2024年生物燃料展望”的发言人Logan Shine说，将这个问题排除在候选报告卡上“并不是说管道网络不是整个行业的优先事项”——它只是没有达到该组织想要追踪的问题的要求。

并非所有共和党候选人都在这个问题上闪烁其词。

生物技术企业家Vivek Ramaswamy把反对二氧化碳管道作为他向爱荷华州选民传达的信息的核心，甚至指出他在去年的一次全国电视辩论中提出了这个问题。

“为什么在爱荷华州党团会议上争夺胜利的其他共和党总统候选人都不能对此说一句话?”上周三，他在爱荷华州国会大厦圆形大厅对聚集在一起反对二氧化碳管道的人数不多但声音很大的人群说。他坚称，特殊利益集团让他的挑战者们噤声，不敢谈论这个问题。

Ramaswamy坚持认为碳捕获是在浪费纳税人的钱，并且使用土地征用权来建造二氧化碳管道是违宪的，这对于一些在Summit项目道路上拥有财产的土地所有者来说是悦耳的。

爱荷华州赖特县68岁的保罗·格莱德(Paul Glade)说，这条管道将从他和妻子拥有的农舍延伸约600英尺。这对夫妇几个月来一直反对这个项目，包括在爱荷华州道奇堡的露营营里睡了几个星期，参加关于这个项目的听证会。

“这不是我们所希望的退休生活，”格雷德开玩笑说。

就像许多看到共和党候选人抨击二氧化碳管道想法的人一样，贫民区并不支持拉马斯瓦米，他在周一晚上暂停了竞选活动。他们也不像反管道集会上的许多人那样是特朗普的支持者，许多人戴着特朗普的帽子，穿着特朗普的衬衫和纽扣。

事实上，他们是民主党人。

虽然格雷德感谢拉马斯瓦米对这个问题的关注，但他也对这位候选人的言辞感到不安，他说这些管道是美国“反碳崇拜”的产物，是“气候变化议程绝对是一个骗局，因为它对美国的主权是敌对的。”

“我们在某种程度上忽略了极端情况，”格莱德说。“但我们把分歧放在了一边。”

这个故事也出现在Climatewire网站上。