底特律——克莱斯勒、道奇、吉普和公羊汽车的制造商正在加利福尼亚投资超过1亿美元的地热锂项目。

Stellantis NV去年宣布与Controlled Thermal Resources Holdings Inc.签署了一项具有约束力的10年协议，从2027年开始为电动汽车电池供应氢氧化锂。加强的合作伙伴关系将地狱厨房项目的预期供应量从每年27,558吨(25,000公吨)增加到每年71,650吨(65,000公吨)。

由于业界担心电动汽车产量的增加可能导致所需电池材料的短缺，因此确保锂等关键资源的安全供应是一项战略举措。斯特兰提斯计划到2030年推出25辆以上的纯电动汽车，占美国汽车销量的一半以上。

CTR首席执行官Rod Colwell在一份声明中表示:“随着电动汽车在美国和世界各地的迅速普及，确保电池材料的采购和生产变得前所未有的重要。”“通过电池供应链的本地化，我们可以最大限度地降低供应链风险，并在弱势社区创造数千个就业机会。

首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯此前曾表示，该汽车制造商已获得到2027年的电池材料。上个月，该公司还宣布了在北美建立第三家电池工厂的计划，该工厂将于2027年投产。

CTR的地狱厨房项目预计每年生产330,693吨(300,000公吨)氢氧化锂，将使用可再生能源和溪流从索尔顿海地热盐水中回收材料。该公司表示，它消除了对蒸发盐水池、露天矿和化石燃料锂加工的需求。斯特兰提斯正寻求到2038年实现净零碳排放。

塔瓦雷斯在一份声明中表示:“我们行业领先的脱碳动力的基础包括低排放生产和可持续供应，这是我们电动汽车的基石。”“与CTR的最新协议是我们关心客户和地球的重要一步，因为我们致力于在北美提供清洁、安全和负担得起的出行方式。”

去年，通用汽车公司(General Motors Co.)成为第一家向该项目投资数百万美元的汽车制造商，获得了该项目第一阶段生产的锂的优先使用权。

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