整体可能大于部分的总和，但就印度汽车工业而言，零部件制造商正在蓬勃发展。

随着汽车销量稳步上升，汽车零部件行业在2023-24年上半年(2023年4月至9月)的营业额增长12.6%，达到361亿美元(29.8万亿卢比)，而23财年同期的营业额为339亿美元(26.5万亿卢比)。这是根据印度汽车零部件制造商协会(ACMA)发布的《2023-24年行业绩效评估》得出的结论。

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在此期间，出口增长2.7%，达到104亿美元(858.7亿卢比)，而进口增长3.6%，达到106亿美元(874.2万亿卢比)。在本报告所述期间，售后市场估计为55亿美元(4515.8亿卢比)，比23财年的54亿美元(42007亿卢比)增长7.5%。

ACMA总干事Vinnie Mehta告诉Moneycontrol:“我们在大流行期间遇到的所有障碍，无论是物流成本、半导体供应还是原材料价格，都在很大程度上得到了缓解。因此，所有细分市场的销售都有所改善。”

梅塔表示，乘用车、商用车和两轮车分别占汽车零部件行业收入的46%、23%和19%。他补充说，动力传动系统和转向部件贡献了最大的业务份额，占30%。

国内市场对原始设备制造商或原始设备制造商的汽车零部件销售额为308亿美元(25.4万亿卢比)，比去年上半年增长13.9%。ACMA指出，“增值部件的消费增加”和“市场偏好转向更大、更强劲的汽车”，继续推动汽车零部件行业营业额的增长。

ACMA总裁兼Subros董事长兼董事总经理Shradha Suri Marwah告诉记者:“随着所有细分市场的汽车销量达到流行病前的水平，以及流行病期间出现的供应侧问题(如半导体的可用性、高投入原材料成本和不可用集装箱)得到缓解，汽车零部件行业在2023-24财年上半年在国内和国际市场都实现了稳定增长。”

北美和欧洲分别占出口的33%和33%，这两个市场分别增长了2和12个百分点，亚洲占24%，下降了4个百分点。

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在进口方面，亚洲占63%，其次是欧洲和北美，分别占27%和9%。从亚洲进口增长2%，从欧洲进口增长8%，从北美进口增长2.5%。

在上一财年，该行业的营业额增长了32.8%，达到697亿美元(合5.6万亿卢比)。ACMA表示，它有信心在整个财政年度实现10- 15%的增长。

马尔瓦说:“展望未来，考虑到节日季节进展顺利，汽车行业大部分部门的销售都很好，我乐观地认为，本财年汽车零部件行业将再次取得良好表现。”

马尔瓦同时也是印度汽车制造商协会的主席，他透露，零部件行业继续投资于更高的附加值和本地化，以“保持与国内和国际客户的相关性”。

为了进一步实现这一目标，该行业计划在未来五年内投资约65亿至70亿美元用于产能扩张和技术升级，预计在此期间需求将保持强劲。这一数额几乎是过去五年35亿至40亿美元投资的两倍。